Vendita delle merci in negozio e vendita online: legalmente, qual è la differenza? [Parte 2] |

Politiche di consegna e obblighi legali associati alla consegna di i prodotti possono sembrare qualcosa che vuoi solo accantonare per un secondo momento e, si spera, non pensarci mai.

Tuttavia, comprendere i rischi legati alla consegna di beni ai tuoi clienti ti garantirà la protezione legale e ti aiuterà a fare in modo che il tuo impegno I profitti acquisiti non finiscono nel fango se sorge un problema legale.

Nella Parte 1 di questo articolo, ho trattato come vengono formati i contratti di vendita, sia offline che online, nonché le politiche del negozio e come ottenere i tuoi clienti sono d'accordo con loro. Assicurati di ricontrollare la Parte 1 come riferimento, poiché devi assicurarti che i tuoi clienti siano vincolati dalla tua politica di consegna.

Aspetti legali relativi alla consegna della merce:

Innanzitutto, prendiamo in considerazione alcune delle differenze tra negozi e negozi online in termini di consegna delle merci. In un negozio fisico, la "consegna" di solito si verifica allo sportello quando il cliente ha pagato l'articolo. Prendono subito la consegna e escono dalla porta. Se vendi prodotti di grandi dimensioni come i mobili, puoi offrire la consegna porta a porta per i tuoi clienti. Se è così, ci sono alcuni problemi legali che potresti dover prendere in considerazione.

Consegna online e porta a porta:

Come discusso nella Parte I di questo articolo, assicurati che la tua politica di consegna sia visualizzata in -stessa di rilievo e viene fornita al cliente quando decide di consegnare la merce. Alcuni degli stessi problemi si applicano alla consegna online come consegna dal tuo negozio fisico. Diamo un'occhiata.

Nel Regno Unito, ai sensi delle norme sulle vendite a distanza, quando si visualizzano i prodotti online è necessario indicare se il prezzo è comprensivo dei costi di consegna e indicare le modalità di pagamento e consegna. La maggior parte dei negozi online copre questi dettagli in una politica di consegna. Ecco un esempio di come potrebbe essere, dalla politica di consegna di Apple:

Regolamento di consegna di Apple

Sia che tu stia gestendo un negozio online o offra consegna dal tuo negozio fisico, se sei negli Stati Uniti, devi rispettare con la regola della merce dell'ordine di posta o del telefono. Questa regola si applica agli ordini effettuati su Internet, per telefono, per posta o via fax e stabilisce regole e linee guida per fare promesse su tempi e previsioni di spedizione, ritardi imprevisti e rimborsi.

La regola richiede che tu deve avere una base ragionevole per affermare che il prodotto può essere spedito entro un certo periodo di tempo. Questo significa che non puoi dire che la tua merce verrà consegnata entro una settimana se non ti aspetti ragionevolmente che ciò sia possibile.

Se ci sono ritardi riguardo alla tua spedizione, devi avvisare i tuoi clienti, fornirli con un preventivo di spedizione aggiornato, e consentire loro la possibilità di annullare e ricevere un rimborso.

Vedi anche: Tre Titanic Business Errori da evitare

Chi possiede le merci in transito?

Nel Regno Unito, la proprietà passa a l'acquirente quando viene stipulato un contratto incondizionato per la vendita e la consegna di determinati beni in uno stato consegnabile. Non importa se la consegna o il pagamento sono posticipati.

Ciò significa che la merce deve essere un articolo specifico (identificabile) e deve essere pronta per la consegna. Affinché le merci siano identificabili, è necessario avere un qualche tipo di natura "individuale" su di esse, come l'acquirente che punta a un articolo specifico su uno scaffale in negozio o che sceglie un numero di articolo se sta acquistando online.

Se questo è il caso, l'acquirente possiede i beni mentre sono in transito, a meno che non vi sia una condizione rimanente che il venditore è tenuto a soddisfare. Se il venditore deve soddisfare una condizione, la proprietà trasferisce all'acquirente quando la condizione è soddisfatta e l'acquirente viene informato. In linea, questo sarebbe qualcosa come inviare un'e-mail di conferma che la merce è confezionata e pronta per la spedizione.

Se l'articolo non è identificabile, la proprietà dell'articolo non può essere trasferita all'acquirente finché l'oggetto non è stato identificato (ad esempio dal venditore che sceglie un articolo specifico nel suo magazzino). I beni non identificabili sono solitamente quelli che devono essere fabbricati, scelti o acquistati dopo il contratto è stato formato.

Ecco un esempio che mostra la differenza tra merci identificabili e non identificabili:

Un venditore ha due pile di libri nel loro magazzino; una pila ha solo una copia di un libro che è firmata dall'autore e un'altra pila ha 100 copie di quel libro ma senza firme. Se qualcuno ordina una copia con una firma, quel libro è immediatamente identificabile perché è l'unico nel magazzino con una firma. Se qualcuno ordina una copia senza firma, non è identificabile perché la "loro" copia potrebbe essere uno qualsiasi dei 100 libri non firmati.

La persona che ordina il libro con la firma diventa immediatamente il proprietario, ma la persona che ordina il libro prenota senza firma diventa solo il proprietario una volta che la copia viene tirata fuori dallo stack e messa da parte per la consegna.

La legge è la stessa negli Stati Uniti e nel Regno Unito: La proprietà passa all'acquirente quando il i beni sono consegnati, o quando i beni sono identificati e destinati ad essere di proprietà dell'acquirente.

L'alternativa in tutti questi scenari è che l'acquirente e il venditore possono anche concordare che la proprietà dei beni si trasferirà quando essi intendono (cioè possono concordare tra loro se desiderano farlo).

Cosa succede se la persona che trasporta i miei beni li rompe?

La persona o l'azienda che trasporta i tuoi beni è solitamente conosciuta come un vettore comune o un vettore pubblico. A fini commerciali, le società di trasporto sono generalmente classificate come corrieri comuni. Ciò è in contrasto con i corrieri contrattuali, che sono solo un'impresa privata e di solito trasportano solo i propri beni (come una società di autotrasporti).

I vettori comuni sono solitamente responsabili per i beni trasportati, con alcune eccezioni, e la loro responsabilità può variare da stato a stato negli Stati Uniti

Una legge negli Stati Uniti che si applica a livello nazionale è chiamata l'emendamento Carmack. Copre i corrieri comuni e limita le responsabilità dei vettori per la perdita o il danneggiamento della proprietà stessa. La responsabilità del trasportatore ai sensi dell'emendamento Carmack è stabilita dimostrando che i beni sono stati consegnati al corriere in buone condizioni, che sono arrivati ​​nel luogo di consegna in condizioni danneggiate e che l'ammontare dei danni è misurabile.

I vettori comuni non sono mai responsabile in caso di:

• Un atto di natura;
• Un atto di nemici pubblici;
• Guasto o frode da parte del caricatore; o
• Un difetto intrinseco delle merci.

Indipendentemente dal paese in cui si è residenti, di solito i corrieri comuni hanno un'assicurazione in vigore per proteggerli nel caso in cui si verifichino danni alle merci. Tuttavia, potrebbero esserci anche delle esclusioni dalle loro polizze, quindi ottenere sempre la propria assicurazione, in particolare per gli articoli di grandi dimensioni.

Alcuni vettori potrebbero includere un'assicurazione nella loro tariffa, quindi considerare attentamente ciò che si paga e cercare offerte su spedizione e trasporto che includono l'assicurazione. Assicurati di leggere tutti i dettagli e le esclusioni della polizza assicurativa prima di iscriverti.

Se spedisci le tue merci per nave, ci sono anche varie leggi marittime che possono applicarsi ai beni perduti.

Vedi anche: Pensando all'esportazione? Diamo un'occhiata al piano aziendale

I modi migliori per evitare di incorrere in questi problemi sono:

1. Imballare sempre bene i prodotti e assicurarsi che non ci siano difetti prima di inviare;
2. Ottenere un'assicurazione per coprire tutte le spese di spedizione e metodi di consegna che usi. Anche se un corriere comune è in colpa, puoi presentare un reclamo al tuo assicuratore per la perdita e il tuo assicuratore andrà dopo il corriere comune per il costo;
3. In termini di costi, impacchetta i tuoi prodotti il ​​più piccolo e leggero possibile
4. Spedisci in modo intelligente, e considera tutti i costi, le tasse e le funzioni in modo da non finire con i costi di spedizione e imballaggio che consumano i margini di profitto.

Conclusione:

Al ContrattoFeed, abbiamo impostato modelli PDF gratuiti che puoi utilizzare per iniziare con una Politica di rimborso e un Accordo sui termini e le condizioni per coprire i tuoi obblighi legali.

Come discusso nella Parte I, anche ricordati di accertarti che il tuo negozio online disponga di una buona politica sulla privacy e di politiche sui negozi (online o offline) e assicuri che sia il tuo negozio fisico che il negozio online forniscano chiare aspettative sui prodotti per i clienti.

Hai avuto un particolare (o cattivo) esperienza di spedizione di merci per la tua azienda? Che cosa hai imparato?