• 2024-10-06

Incontra il tuo nuovo ispettore di reclami: un drone

DJI, non c’è PACE... problemi a GO GO su TUTTI i DRONI! (discussione da BAR del DRONE)

DJI, non c’è PACE... problemi a GO GO su TUTTI i DRONI! (discussione da BAR del DRONE)

Sommario:

Anonim

Dopo una tempesta di aprile che ha causato il crollo delle tegole di casa, Nick Ragone di Rochester, New York, ha pensato che sarebbe stato un processo di reclamo di routine. Ma poi la sua compagnia di assicurazioni ha chiesto se poteva usare un nuovo strumento per ispezionare il danno.

Invece di una scala, il regolatore delle rivendicazioni ha portato un drone. Il piccolo quadricottero - un elicottero azionato da quattro rotori - ronzava come uno sciame di api mentre si allontanava dal marciapiede.

"Ho due bambini e ne sono usciti fuori", dice Ragone. "E io ero interessato a vedere come funzionava."

Abbandona la scala

I viaggiatori, l'assicuratore di casa di Ragone, è tra le compagnie che usano i droni per ispezionare i danni causati dalle tempeste. Piuttosto che salire sul tetto, un rappresentante della compagnia assicurativa pilota un drone. Il drone scatta foto e video mentre l'operatore rimane al sicuro sul terreno.

Professionisti Contro
  • Controllo delle richieste più rapido in modo che le riparazioni possano iniziare prima
  • Più sicuro per il dipendente della compagnia di assicurazioni
  • Potrebbe non rilevare danni sottili
  • Non può essere utilizzato vicino ad aeroporti e basi militari

Una tipica ispezione del tetto con una scala richiede circa un'ora. Le ispezioni su tetti a più piani o ripidi richiedono ancora più tempo e spesso richiedono specialisti e attrezzature extra, afferma Patrick Gee, vicepresidente senior di Claim to Travelers.

Un drone cattura le immagini necessarie in 10 o 20 minuti, a seconda delle dimensioni della casa, afferma Kristina Tomasetti, direttore strategico dell'innovazione presso USAA.

Allstate ha usato i droni per i danni provocati dalla tempesta primaverile quest'anno. Ci sono voluti solo quattro giorni e mezzo da quando un cliente ha segnalato un danno per la società per l'emissione di un preventivo di riparazione. Normalmente questo processo richiederebbe 11 giorni, afferma Glenn Shapiro, vice presidente esecutivo di Allstate.

La velocità è importante perché gli appaltatori di tetti sono prenotati rapidamente dopo un grande temporale. "Ci piace l'idea di portare i nostri clienti in prima linea", afferma Shapiro.

Utilizzare i droni è anche più sicuro per i dipendenti delle compagnie di assicurazione. "Dare ai nostri regolatori un drone che li tiene a terra può essere più costoso che dargli una scala, ma anche un solo regolatore che cade da un tetto è uno di troppo", dice Gary Sullivan, vice presidente di proprietà e richieste di surroga per Erie Insurance.

" DI PIÙ: Comprensione dell'assicurazione dei proprietari di abitazione

Limitazioni del drone

I droni non possono essere usati ovunque. Le aziende non possono volare droni vicino agli aeroporti e alle basi militari. E non sono lo strumento giusto per ogni tipo di reclamo.

Amy Bach, direttore esecutivo di United Policyholders, un gruppo di difesa dei consumatori, afferma che le riprese di droni potrebbero essere utili per integrare le ispezioni sulle proprietà, ma non dovrebbero sostituire le ispezioni fisiche. Bach riconosce di non essere un'esperta sulle capacità dei droni, ma si chiede se un drone possa cogliere l'entità del danno come un ispettore umano. "Il danno alla grandine può essere sottile anche quando è grave", dice.

Gli assicuratori per legge devono ottenere il permesso dei clienti di pilotare droni sulle loro proprietà. E i regolamenti dell'Amministrazione dell'aviazione federale impongono agli operatori di tenere i droni a portata di mano.

Shapiro di Allstate dice che un regolatore andrà su un tetto se un cliente vuole un'ispezione tradizionale o se le immagini dei droni non sono sufficienti.

" DI PIÙ: Assicurazione drone: perché ti romperà il tuo drone

Imparando a volare

Gli assicuratori hanno iniziato a utilizzare i droni per le ispezioni dei sinistri negli ultimi due anni, soprattutto dopo l'entrata in vigore delle nuove regole FAA per i droni commerciali nell'agosto 2016. Le nuove regole rendono più facile il volo legale; ad esempio, gli operatori di droni non devono più avere una licenza di pilota.

Le grandi compagnie assicurative nazionali della nazione sono in diverse fasi di lancio di droni.

Uso di droni tra grandi assicuratori
Allstate Droni usati per ispezioni di danni alle tempeste primaverili in Colorado, New Mexico, Oklahoma e Texas e piani per espandere l'uso a livello nazionale nel 2018
erie Ha usato un drone per un'ispezione di sinistro per la prima volta a settembre 2015 e da allora ha utilizzato droni in Ohio, New York, Pennsylvania e West Virginia
Agricoltori Ha iniziato a testare i droni per le ispezioni dei sinistri a gennaio 2017
Liberty Mutual Iniziato a utilizzare i droni per un numero significativo di ispezioni sinistri dopo che l'uragano Matthew ha colpito il sud-est a ottobre 2016
Assicurazione nazionale Valutare l'uso dei droni
Fattoria statale Condurre voli di prova con droni in diversi stati
I viaggiatori Utilizzo di droni per ispezioni di reclami in 30 stati
USAA Droni usati per ispezioni di reclami in Colorado e in Texas e probabilmente si espanderanno in altri stati

Ragone dice che l'ispezione dei droni ha catturato il video e le immagini per elaborare rapidamente la sua richiesta. "Il tutto è stato interessante, e tutto è stato abbastanza veloce", dice. "Avevamo una stima per le riparazioni quel giorno."

Barbara Marquand è una scrittrice di Investmentmatome, un sito di finanza personale. Email: [email protected]. Twitter: @barbaramarquand.


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