Come la polizia cattura i conducenti non assicurati

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Tuttavia, il processo non è così noioso dappertutto. Un crescente gruppo di stati, iniziato otto anni fa con il Wyoming e ora ne include altri nove, consente alla polizia di utilizzare telecamere mobili ad alta velocità, chiamate riconoscimento automatico delle targhe o telecamere ALPR, che fanno di tutto per trovare guidatori non assicurati.

"Una volta che vieni fermato, la polizia può far funzionare i tuoi piatti e l'inchiesta viene fatta istantaneamente", dice Hageli. Ciò significa che anche se i conducenti presentano una fasulla tessera assicurativa o una da una polizza defunta, gli agenti possono scansionare il veicolo e controllare il database di stato per vedere se è effettivamente assicurato. Ciò consente loro di controllare molti più veicoli durante uno spostamento di quanto non potrebbero altrimenti.

È importante notare che tutti gli stati considerano ancora non assicurati la guida di una violazione secondaria, non primaria. In altre parole, non può essere la ragione iniziale per cui la polizia ti trascina.

Impatto precoce dei sistemi ALPR

Storicamente, la percentuale di conducenti non assicurati è stata difficile da ridurre. Circa il 13% dei conducenti non è assicurato, secondo l'Insurance Research Council, solo un modesto miglioramento negli ultimi due decenni (14,6% nel 2005 e 14,2% nel 1995). Anche con i sistemi ALPR, questa cifra potrebbe non drasticamente ridursi in qualunque momento. "È un cambiamento graduale, ma alla fine mi aspetto che scenda al 9% o al 10%", dice Hageli.

Mentre l'impatto può essere lento a livello nazionale, alcuni stati stanno vedendo effetti più drammatici. Ciò è particolarmente evidente nei luoghi in cui i tassi di guida non assicurati sono più alti. Il Texas, uno dei primi Stati a introdurre un sistema ALPR, denominato TexasSure, ha visto il suo calo del tasso di guida non assicurato dal 22% nel 2009 all'11% nel 2015.

E nel Michigan, dove oltre il 20% degli automobilisti manca di copertura, la tecnologia ALPR si è dimostrata un grande vantaggio per la polizia nel reprimere questo problema. Gli agenti hanno consegnato quasi il 15% di citazioni in più per guida non assicurata tra settembre 2014 e marzo 2015 rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Il forte prezzo della guida senza assicurazione auto

Mentre la polizia intensifica i propri sforzi per identificare i conducenti non assicurati, ci si potrebbe chiedere quanto sarebbe costato rimanere scoperti senza copertura. Le condanne per la prima volta sono spesso comprese nell'intervallo da $ 500 a $ 1.000 e possono raggiungere i $ 5000 in West Virginia. Ci potrebbero essere anche centinaia di dollari in tasse associate al ripristino di una licenza o di una registrazione sospesa.

Eppure forse la conseguenza più dannosa è l'aumento del costo della futura assicurazione auto. "In alcuni casi, gli assicuratori potrebbero non scrivervi affatto una politica", dice Hageli. "Ma se lo fanno, faranno pagare molto."

Se non è possibile ottenere un'assicurazione auto tradizionale a causa di una condanna non assicurata, potrebbe essere necessario acquistare un'assicurazione auto ad alto rischio. Come previsto, queste politiche tendono a portare tassi più elevati rispetto ai piani standard.

Guidare senza assicurazione non è legale (o, in definitiva, frugale)

L'impulso a ridurre l'assicurazione auto per risparmiare denaro è certamente comprensibile. Ma è anche miope. L'ammontare che inizialmente salverei probabilmente non supererà quello che potresti dover pagare in citazioni, tasse e premi di assicurazione auto più elevati se sarai catturato - per non parlare della tua esposizione a costose cause legali e di riparazioni se causi un incidente.

Mentre i progressi continuano nel modo in cui la polizia cattura i conducenti non assicurati - sia il Tennessee che il Mississippi dovrebbero aggiungere i propri sistemi ALPR nel 2016, secondo Hageli - sarà solo più difficile per gli automobilisti nascondersi.

Per un modo più sicuro di ridurre i costi assicurativi, considera di migliorare il modo in cui acquisti la copertura. Puoi stare dalla parte giusta della legge e trovare una politica che si adatta al tuo budget con il nostro strumento di confronto per l'assicurazione auto del sito.

Alex Glenn è uno scrittore di Investmentmatome, un sito di finanza personale. Email: [email protected].

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