Prezzi del cambio dell'olio - e Upsells da evitare
Cambio automatico | Quanto costa DAVVERO?
Sommario:
- I prezzi del cambio del petrolio presso le catene di negozi
- Prezzi di cambio dell'olio convenzionale o sintetico
- Evita il temibile upsell del cambio dell'olio
- Qual'è il prossimo?
- Calcolare i costi totali della tua auto
- Imparare come mantenere bassi i costi di manutenzione
Seguendo la manutenzione programmata della tua auto, continua a funzionare come una macchina ben oliata - letteralmente, nel caso di un cambio d'olio. Cambiare regolarmente il cambio dell'olio è una delle attività di manutenzione più importanti che puoi fare per la tua auto e, fortunatamente, è una delle più economiche.
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I prezzi del cambio del petrolio presso le catene di negozi
I prezzi del cambio dell'olio vanno da $ 20 a $ 100 in un negozio di lubrificanti (e $ 25 a $ 40 se lo fai tu stesso). All'estremità superiore si trova olio completamente sintetico, con più additivi per proteggere il motore. L'olio convenzionale è più economico e nel mezzo sono miscele sintetiche: miscele destinate a fornire alcuni benefici dell'olio sintetico ad un prezzo inferiore.
La maggior parte delle catene offre coupon, sconti per appuntamenti online o altre offerte a prezzi più bassi. Ecco una rapida occhiata ai principali prezzi delle catene di cambio olio, prima delle offerte speciali.
| Azienda | Fascia di prezzo* |
|---|---|
| * I prezzi si basano sugli annunci online e sulle quotazioni dei fornitori e possono variare in base alla località. | |
| Express Oil Change | $37.99-$69.99 |
| pietra refrattaria | $39.99-$89.99 |
| Buon anno | $24.95-$69.95 |
| Jiffy Lube | $39.99-$99.99 |
| Midas | $29.99-$79.99 |
| Pep Boys | $31.99-$74.99 |
| Valvoline | $39.99-$89.99 |
| Walmart | $19.88-$49.88 |
Prezzi di cambio dell'olio convenzionale o sintetico
Il costo di un cambio dell'olio include in genere da 4 a 5 litri di olio e un nuovo filtro dell'olio, oltre al costo di manodopera del negozio. Il più grande fattore nel prezzo finale del cambio dell'olio è il tipo e la qualità del petrolio utilizzato. Il trucco è sapere quale tipo di ottenere e quanto spesso cambiare il tuo olio - che puoi trovare nel manuale del proprietario, piuttosto che seguire ciecamente la regola superata di 3.000 miglia.
Se il manuale del proprietario specifica olio sintetico, non provare a tagliare gli angoli con il convenzionale.
Alcune auto più recenti richiedono olio sintetico e, se il manuale del proprietario lo specifica, non provare a tagliare le curve con le convenzionali. I soldi che salvi ora probabilmente andranno persi nel lungo periodo quando il tuo motore ha bisogno di riparazioni.
Se la tua auto non richiede olio sintetico, hai un giudizio da fare: dovresti pagare per questo? L'olio sintetico può essere migliore per la tua auto, con conseguente "minore usura del motore per tutta la vita del veicolo", secondo uno studio di AAA. La differenza di prezzo tra cambio olio sintetico e convenzionale? Circa $ 32, in media, presso strutture approvate dall'AAA.
Evita il temibile upsell del cambio dell'olio
Per un meccanico, un cambio d'olio è sia una buona opportunità per trovare problemi reali con la tua auto sia la possibilità di venderti qualcosa di cui non hai veramente bisogno o che non hai ancora bisogno.
Consultare il manuale del proprietario e sapere quando l'auto ha avuto la manutenzione suggerita è un buon modo per evitare gli upsells.
Quindi è una truffa quando il tecnico del cambio olio dice che hai bisogno di un filtro dell'aria o di una trasmissione a filo? Consultando il manuale del proprietario e sapendo quando la tua auto ha avuto la manutenzione suggerita sono i modi migliori per dire se stai subendo una perdita.
Per le riparazioni al di fuori della manutenzione ordinaria, la spia del motore di controllo probabilmente ti avviserà prima di un problema. Se hai ignorato la piccola luce del cruscotto, il meccanico sta semplicemente leggendo il codice diagnostico per darti un'idea di cosa potrebbe essere sbagliato.
Ecco alcuni comuni rialzi per il cambio dell'olio e le linee guida del programma, ma ricorda: il manuale del proprietario è la vera fonte della verità.
| Manutenzione programmata | Quando prenderlo |
|---|---|
| Cambio del filtro dell'aria | Ogni 30.000-45.000 miglia, ma più frequentemente se guidi su strade polverose o sterrate |
| Sostituzione del freno | Ogni 25.000-70.000 miglia, ma varia ampiamente a seconda del tuo stile di guida, della qualità delle pastiglie dei freni e di altri fattori |
| Filtro aria abitacolo | Ogni 12.000-15.000 miglia o una volta all'anno, più frequentemente se guidi spesso su strade non asfaltate o nel traffico intenso |
| Flusso del liquido di raffreddamento | Non prima di ogni 30.000 miglia, fino a ogni 120.000 miglia |
| Pulizia dell'iniettore carburante | Quando compare la spia del motore, con relativo codice diagnostico |
| Pulizia e filtro del sistema di alimentazione | Ogni 60.000 miglia o alla luce del motore di controllo con relativo codice diagnostico |
| Trasmissione a filo | Ogni 30.000-60.000 miglia, ma varia ampiamente - intervalli più lunghi per le auto più nuove |
| Sostituzione della spazzola del tergicristallo | Quando appaiono delle striature durante l'uso o quando le lame appaiono secche o screpolate |
