• 2024-06-30

State Farm piani per entrare nella tua testa mentre stai guidando

State Farm Fail

State Farm Fail

Sommario:

Anonim

A volte gli altri piloti possono farti impazzire. Forse hai fatto cenno a automobilisti dalla testa ossuta, al sicuro nell'anonimato della tua auto e nel flusso del traffico. Forse hai lasciato che la tua rabbia agli altri piloti prendesse il meglio da te a volte perché non c'è nessun altro in macchina da giudicare.

Ma State Farm è sul caso. Ha sviluppato piani per monitorare ogni tua mossa mentre sei alla guida, misurare le tue emozioni, rilevare comportamenti arrabbiati e fornire stimoli come la musica per calmarti.

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I piani, come rivelato in una domanda di brevetto, combinerebbero le misurazioni biometriche con i dati automobilistici per creare un "punteggio totale di danno" che potrebbe essere utilizzato per fissare tariffe di assicurazione auto personalizzate.

"Ogni anno molti incidenti automobilistici sono causati da un funzionamento anomalo del veicolo", afferma State Farm nella sua domanda, recentemente depositata presso l'U.S. Patent and Trademark Office. "Un tipo comune di funzionamento anomalo del veicolo è la guida agitata, ansiosa o aggressiva".

Stai sudando, urlando o agitando le braccia mentre guidi? Il "sistema di gestione delle emozioni" di State Farm utilizza una varietà di sensori e telecamere per monitorare i dati biometrici, tra cui:

  • Frequenza cardiaca
  • Afferrare la pressione sul volante
  • Temperatura corporea
  • Movimento del braccio
  • Direzione della testa e movimento
  • Ampiezza e pattern vocale
  • Frequenza respiratoria

Il sistema potrebbe utilizzare "dati di imaging cerebrale ottico a infrarossi" per ottenere più a fondo nella tua testa. State Farm potrebbe anche sapere se stai dando il malocchio ad un altro autista: le misurazioni includono la direzione e la durata dello sguardo, l'apertura delle palpebre e la frequenza di intermittenza.

E la guida alterata non è limitata ai guidatori arrabbiati e aggressivi. State Farm considererebbe anche nervosismo, distrazione e sonnolenza. Altri sensori tengono traccia del tuo veicolo: stai sterzando, accelerando o guidando troppo vicino ad altri oggetti?

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Annusalo e calmati

Se sei "emotivamente compromesso" - come misurato da State Farm, non dal tuo coniuge - il sistema in attesa di brevetto selezionerebbe e fornirà stimoli per cambiare il tuo comportamento. L'applicazione del brevetto delinea una varietà di opzioni, tra cui musica rilassante, un messaggio registrato, suoni della natura, fragranza o un'esplosione di aria fredda. Il sistema potrebbe anche suggerirti di fermarti in un bar o in un belvedere panoramico.

Robert Nemerovski, uno psicologo clinico abilitato nella zona di San Francisco e un esperto di gestione della rabbia e rabbia stradale, era scettico riguardo al brevetto di State Farm. Ha messo in discussione se un sistema automatizzato potrebbe essere abbastanza sofisticato da rendere conto delle caratteristiche uniche dei singoli conducenti.

"Mi preoccuperei delle differenze individuali: le persone che assumono farmaci, gli anziani e i giovani", ha detto. "Forse hanno PTSD, o sono in recupero da un attacco di cuore. [State Farm] avrebbe bisogno di conoscere le sfumature del comportamento umano e dei corpi umani."

Inoltre, "Le persone non vogliono che qualcuno ti manchi o ti dica di calmarsi. Non sono sicuro che sarebbe un successo psicologico perché sarebbe piuttosto noioso ", dice.

Descrizione di State Farm di un punteggio di compromissione emotiva su un dispositivo mobile, dalla sua domanda di brevetto.

State Farm prevede un "sistema di gestione delle emozioni" che va oltre il semplice monitoraggio dei comportamenti. Il sistema memorizzerebbe i profili per ciascun driver, ad esempio, imparerebbe quale musica potrebbe ridurre la tua frenata brusca o persuaderti a smettere di pedinare l'auto di fronte a te. Questo potrebbe significare la fine della tua musica ad alto volume.

Ogni volta che termina un viaggio, il sistema di Farm State analizzerà i dati e aggiornerà il tuo punteggio di danno, che potresti controllare sul tuo dispositivo mobile.

Poiché lo scopo della domanda di brevetto è solo descrivere il sistema, lascia molte domande senza risposta, tra cui:

  • Quanto costerebbe per veicolo?
  • Chi pagherebbe?
  • Quante volte dovresti riempire i tuoi contenitori per le fragranze?

State Farm, il più grande fornitore di assicurazione auto della nazione, ha rifiutato di commentare le specifiche della domanda di brevetto, ma ha fornito questa dichiarazione a Investmentmatome: "State Farm sta innovando attivamente in una serie di aree che sono importanti per migliorare il modo in cui soddisfiamo le esigenze dei nostri clienti. Il brevetto.. è solo un esempio dell'innovazione di State Farm. A causa della natura del nostro lavoro di innovazione e del programma sui brevetti, non siamo in grado di fornire ulteriori commenti in questo momento."

Sei arrabbiato anche per le bollette di assicurazione auto?

Secondo la domanda, State Farm sta considerando di applicare il "livello globale di impairment" all'assicurazione auto in diversi modi, tra cui:

  • Regolazione del tasso di assicurazione, in alto o in basso.
  • Richiedendoti di comprare una quantità minima di assicurazione auto o limitando quanto ti venderà.
  • Ti offre uno sconto per l'utilizzo del sistema.
  • Contrassegnare la polizza per l'eventuale cancellazione.

Mentre i piani di State Farm non possono mai essere implementati, il corriere ha chiaramente molte idee ambiziose sul monitoraggio del comportamento dei clienti, come le idee precedentemente descritte per valutare l'assicurazione auto per il viaggio e pubblicare annunci mirati in base a dove guidi.

Molti consumatori non sono consapevoli che gli assicuratori di auto si stanno preparando a scatenare uno tsunami di tali servizi basati sulla telematica, sistemi che tracciano la tua auto e le abitudini di guida. Progressive è stato il primo ad entrare nello spazio e l'ha dominato per un po 'con il suo programma di assicurazione basato sull'utilizzo di Snapshot.

"Altri grandi assicuratori di auto non vogliono essere di nuovo al secondo o al terzo posto", afferma Donald Light, direttore di North America per l'assicurazione di proprietà / incidenti per Celent, una società di ricerca e consulenza che si concentra sulla tecnologia dell'informazione nei servizi finanziari.

"Credo che in circa cinque anni sarà una parte standard di una polizza di assicurazione auto", dice Light. "Gli assicuratori diranno: 'Se non vuoi usarlo, va bene, ma ti addebiteremo in base al fatto di non averlo.'"

La luce vede un grosso ostacolo nel piano di gestione delle emozioni di State Farm: la compagnia dovrà convincere i regolatori di assicurazione statale che i punteggi di compromissione emotiva riflettono accuratamente il rischio.

"La qualifica chiave è che questi tipi di dati devono fare una differenza significativa attuariale nel" rischio "di driver diversi", dice Light. Ad esempio, se State Farm vuole pagare di più in base all'agitazione del guidatore, la compagnia dovrà dimostrare che l'agitazione provoca arresti anomali.

Nemerovski dice che il sistema di gestione emozionale di State Farm potrebbe attrarre i millennial, che sono a loro agio con l'idea di misurare le metriche fisiche e altre in modo che possano essere migliorate.

"Ma non penso che le persone vorrebbero che venissero cacciati in gola", dice.

Amy Danise è un editore di Investmentmatome, un sito di finanza personale. Email: [email protected]. Twitter: @AmyDanise.

Immagine tramite iStock.


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