Recensione di Honda Accord Hybrid Touring 2017: difficile credere che sia un ibrido

Foto numero 5 e 6 nella galleria di Philip Reed. Tutti gli altri per gentile concessione di Honda.

THE SKINNY:

Prezzo di mercato corrente: $ 33,092 (True Market Value di Edmunds.com)

Valore di rivendita: Sopra la media

Garanzia: 3 anni / 36.000 miglia, include assistenza stradale

Veicoli concorrenti: 2017 Toyota Avalon Hybrid, 2017 Kia Optima Hybrid, 2017 Chevrolet Volt

Risparmio di carburante: 48 combinato, 49/47 città / autostrada (FuelEconomy.gov)

Risparmio di carburante osservato: 38,2 mpg oltre 488 miglia di guida in autostrada e in montagna

emissioni: 10 su 10 (FuelEconomy.gov)

inaspettato: Quando si preme il segnale di svolta a destra, lo schermo centrale mostra un'immagine del punto cieco, un'importante funzione di sicurezza per monitorare biciclette e pedoni nelle intersezioni affollate.

Panoramica: un'alternativa Prius

Toyota ha posseduto la categoria ibrida per anni con la svolta Prius. Ma se vuoi un'auto con più spazio e non vuoi trombare le tue opinioni ambientali, la Honda Accord Hybrid merita considerazione. Mentre la Prius è sempre un ibrido, con un design polarizzante estremo, l'Accord è disponibile in molti gusti e il badging ibrido è sottovalutato.

Cosa vuol dire guidare

Abbiamo guidato Accord Hybrid Touring (il livello più alto) a 488 miglia da Los Angeles a Mammoth Lakes, in California, e abbiamo persino percorso alcune strade innevate. È una grande macchina da strada con alcune caratteristiche high-tech che riducono la fatica, come il controllo automatico della velocità e il centraggio della corsia (ne riparleremo più avanti).

A differenza di altri ibridi, spesso noti per la loro lentezza, il gruppo propulsore di Accord eroga una piacevole spinta di potenza da un punto morto e accelera bruscamente. Il potere si sente un po 'magro a medio raggio e quando si sale gradi ripidi. La trasmissione a variazione continua (CVT) aumenta drasticamente sull'accelerazione della gamma media. Tuttavia, nella maggior parte delle condizioni, è scorrevole e molto silenzioso. E, viaggiando più di 600 miglia su un unico serbatoio di gas, questo è un grande incrociatore a lungo raggio.

La sensazione di sterzata dà un feedback solido e la sospensione è ferma, forse troppo solida per i gusti di alcune persone. Nelle curve strette, l'Accordo si sente sicuro ed equilibrato. I freni danno un sacco di feedback, ma sono collegati a un sistema rigenerativo che dà loro una risposta diversa rispetto alle auto convenzionali. Questa macchina è un piacere guidare in città in commissioni o in fuoristrada.

Motore e trasmissione

Accord Hybrid utilizza un motore a quattro cilindri da 2,0 litri e due motori elettrici per un totale di 212 cavalli. Questa berlina a trazione anteriore utilizza una trasmissione a variazione continua (Honda la chiama "E-CVT"), che è quasi inavvertitamente liscia fino a quando non deve lavorare sodo. Quindi drone e dà una sensazione disconnessa, a differenza di una trasmissione convenzionale con chiari punti di cambiata. Passare alla modalità Sport trasforma questo ibrido in un performer più reattivo, fornendo un'esperienza di guida connessa.

L'EPA ha conferito all'accordo ibrido un'impressionante combinazione città / autostrada di 48 mpg. Nei nostri test abbiamo ottenuto solo 38.2 mpg - una grande differenza. Tuttavia, le condizioni di guida erano insolite con molti cambi di altitudine. Forse il 48 mpg è più rappresentativo dei tipici modelli di guida.

Interni, sicurezza e tecnologia

Gli interni dell'Accordo sono ben progettati per dare un senso di spazio intorno al guidatore creando una sensazione di grande macchina. Mentre il layout dello strumento è elegante e accattivante, con indicatori colorati, potrebbe richiedere una curva di apprendimento ripida da padroneggiare. I comandi del volante, in particolare, sembrano sovraccarichi di tecnologia.

Mentre richiede un po 'di educazione per comprendere tutte le caratteristiche di sicurezza nell'accordo ibrido, il beneficio che forniscono è sorprendente e potenzialmente salvavita. Molteplici caratteristiche sono progettate per tenerti sulla strada ed evitare di colpire qualsiasi cosa. Sensori radar, spie e segnali avvisano il guidatore di eventuali ostacoli. I guidatori disattenti sono avvisati se iniziano a vagare attraverso le linee sulla strada e quindi gli input di sterzo sottili sono usati per tenere l'auto nella corsia. Il conducente può ignorare tutte queste funzionalità in qualsiasi momento.

Consigli per lo shopping

Al momento della scrittura, gli acquirenti di auto potevano trovare sconti profondi. A causa dei bassi prezzi del gas, molti acquirenti hanno perso interesse per gli ibridi, e modelli come questo sono seduti sul lotto. Tuttavia, l'acquisto di un ibrido significa che stai limitando la tua impronta di carbonio e offre una protezione contro i futuri picchi di gas.Controlla gli attuali incentivi, sconti e offerte speciali di leasing e ottieni il prezzo migliore richiedendo preventivi da più concessionari.

Philip Reed è uno scrittore di Investmentmatome, un sito di finanza personale. Email: [email protected].