Chiusura dell'affare: trappola nascosta di Car Buying

Gli acquirenti di auto spesso credono che il venditore sia il nemico. Ma un pericolo molto maggiore per il tuo portafoglio è in attesa nel retro del concessionario: il responsabile finanziario e assicurativo.

Lui o lei è quello che metterà il tuo buon affare in un contratto - e lungo la strada, prova a venderti prodotti e servizi aggiuntivi di cui potresti non aver bisogno. E molti acquirenti non sono preparati per i tiri inaspettati e talvolta le tecniche di vendita manipolative ad alta pressione.

Il passaggio

Sei stato sul parcheggio dell'auto per due ore a negoziare il prezzo con un venditore amichevole. Alla fine si alza, allunga la mano e dice "Congratulazioni per la tua nuova macchina! Firmerai alcuni documenti e sarai sulla buona strada."

Tiri un sospiro di sollievo mentre ti conduce verso un ufficio nel retro della concessionaria. Dopo una lunga attesa, incontri un uomo in giacca e cravatta che ti ricorda un banchiere. Rastrelli di depliant riposano sulla sua scrivania.

Ti dice che hai fatto una grande scelta, poi cerca un opuscolo e lo diffonde di fronte a te. "Sono sicuro che vorrai proteggere il tuo investimento. Abbiamo pacchetti di protezione in oro, argento o bronzo. Quale vuoi? "Chiede.

Questo è il primo di molti prodotti e servizi che il ragazzo di F & I proverà a venderti. E chiedendo quale dei tre pacchetti desideri - piuttosto che chiedere se ne vuoi uno - è una tecnica che potrebbe usare per persuaderti a comprare da lui.

Quello che verrai lanciato

I prodotti e i servizi venduti nella sala F & I cambiano continuamente e variano da una concessionaria all'altra. Tendono ad essere troppo cari e non sei obbligato a comprarne nessuno. Ecco alcune offerte comuni:

• Garanzie. Praticamente ogni concessionaria vende un'estensione della garanzia, e potrebbe essere lanciata altre, comprese le garanzie dei pneumatici. La maggior parte proviene dalla casa automobilistica - chiamate garanzie di fabbrica - ma alcune potrebbero venire da terze parti.
• Garanzie di leasing. Al momento della locazione, non è necessario prendere in considerazione una garanzia estesa in quanto restituirai l'auto entro tre anni. Ma probabilmente ti verrà offerta una garanzia per proteggerti dalle eccessive cariche di usura e strappi.
• Allarmi per auto I concessionari offrono spesso prodotti antifurto anche se la tua auto li ha già. Se accetti, il concessionario disattiverà l'allarme installato in fabbrica e lo sostituirà con uno più costoso. In altri casi, ti verranno offerti dispositivi di localizzazione per recuperare la tua auto o anche prodotti progettati per individuare i pezzi della tua auto se sono portati in un negozio di braciole.
• Pacchetti di protezione. I responsabili di F & I spesso suggeriscono pacchetti di protezione per tessuti e vernici per "proteggere il vostro investimento". La protezione del tessuto è solo uno spray e la vostra auto ha già un protettivo resistente chiamato "vernice trasparente".

Consigli di autodifesa F & I

Ecco alcune strategie per affrontare questo passaggio fondamentale nell'acquisto di un'auto senza spendere troppo:

• Sapere cosa sta arrivando. Dopo aver negoziato con il venditore, potresti essere mentalmente esausto. Questo può essere aggravato dall'attesa di incontrare il manager di F & I, spesso un'ora o più nei fine settimana impegnati. Ma risparmia le tue energie e stai attento in modo da poter prendere decisioni informate sul finanziamento e sui prodotti extra una volta che sei in ufficio. L'incontro in sé può richiedere un'ora.
• Sii pronto a dire di no. Ti verranno offerti numerosi prodotti e servizi. Ricerca i prodotti che ti verranno offerti e quanto valgono in anticipo. Prendi in considerazione di chiamare il responsabile F & I per scoprire quali prodotti verranno proposti.
• Confronta i tassi di interesse. Se hai un prestito approvato, il manager di F & I probabilmente offrirà di battere i suoi termini. Vedere se lui o lei può ottenere un tasso di interesse migliore, ma assicurarsi che tutti gli altri termini di prestito siano gli stessi.
• Essere chiari sulle garanzie. Tutte le auto sono dotate di una garanzia da paraurti / paraurti di tre anni / 36.000 miglia. Spesso, hanno anche una garanzia powertrain, che copre le parti che rendono la vettura percorribile. Questo in genere dura fino a 75.000 miglia. Potresti decidere di volere una garanzia estesa, ma puoi sempre acquistarne una in seguito, prima che scadano le altre garanzie. E perché legare i tuoi soldi ora su qualcosa di cui non avrai bisogno per tre anni?
• Fai consegnare l'auto. Se fai acquisti tramite il reparto internet, alcuni concessionari consegneranno la tua auto a casa o in ufficio. In questi casi, salti la stanza di F & I e il contratto di vendita arriva insieme alla macchina.

Revisione del contratto

Prenditi il ​​tuo tempo per rivedere il contratto. Non lasciarti prendere dalla pressione di firmarlo solo per porre fine alla prova. Comprenderà il prezzo di vendita concordato, il tasso di interesse e il pagamento mensile, oltre a questi dati:

• Stato e imposte locali di vendita. Questi sono basati su una percentuale del costo della macchina.
• Tassa di documentazione. Che ci crediate o no, la concessionaria ti addebita per la creazione del contratto di vendita. Questa "tassa doc" è limitata in alcuni stati. In altri, come in Florida, i concessionari sono stati conosciuti per caricare fino a $ 700.
• Costi di iscrizione. Un rivenditore ha la possibilità di registrare l'auto per te, il che è conveniente.

Alcuni concessionari potrebbero includere costi aggiuntivi, e non sono tutti necessariamente legittimi. Se il responsabile finanziario non è in grado di spiegare una commissione nel contratto, chiedere di averlo rimosso.

Philip Reed è uno scrittore di Investmentmatome, un sito di finanza personale. Email: [email protected].