Cosa non va nella mia automobile? Diagnosi di problemi comuni
Come funziona il Delphi
Sommario:
- La tua auto odora di gas
- La tua auto trema, pulsa o vibra
- La tua auto sta emettendo fumo bianco
- La tua auto odora di zolfo o di uova marce
- La tua auto fa rumore quando ti giri
- La tua auto non inizierà
- Qual'è il prossimo?
- Trova risparmi sulle spese della macchina
- Trova un buon meccanico
- Stima i costi totali della tua auto
Se la tua auto vibra, emette rumori o emette odori, probabilmente vedrai presto un meccanico. Ma prima di farlo, alcuni minuti di risoluzione dei problemi ti aiuteranno a parlare con il tuo meccanico e il budget per i costi di riparazione.
Abbiamo suggerimenti su come procedere se:
" ISCRIVITI: Vedi il valore della tua auto e gestisci le spese
La tua auto odora di gas
Potrebbe essere un tappo del serbatoio difettoso o un problema più serio con il sistema di alimentazione.
A volte un odore di gas non è un presagio di costose riparazioni. Supponendo che l'odore non sia semplicemente la tua ultima fermata alla stazione di servizio, potrebbe essere un tappo di gas allentato o rotto. Un colpevole comune, le bombole del gas sono economiche da sostituire.
Se l'odore persiste e non è un tappo di gas difettoso, potrebbe essere un problema più serio e potenzialmente pericoloso con il tuo sistema di alimentazione, come:
- Perdita nel serbatoio del carburante, spesso accompagnata da una pozza arcobaleno sotto la tua auto
- Iniettore di carburante, perdita di linea o filtro
- Un componente difettoso del sistema di emissioni evaporative della tua auto (EVAP), spesso accompagnato da una spia del motore di controllo
La tua auto trema, pulsa o vibra
Dopo che la tua auto è passata per alcuni chilometri, noterai un po 'di micromosso o ruvido ozioso qua e là. Le possibili spiegazioni includono:
- Candele e fili consumati, eventualmente con luce del motore di controllo
- Tubi flessibili allentati o scollegati attorno al motore
- Collegamenti del terminale della batteria allentati
- Cinghia dentata allentata
- Ruote fuori equilibrio
- Rotori del freno usurati
- Shock o montanti usurati
Altri segni potrebbero richiedere nuove candele e fili: minore consumo di carburante, accelerazione ridotta, mancata accensione del motore o mancato avviamento della vettura. Torna in cima
La tua auto sta emettendo fumo bianco
Un po 'di vapore bianco proveniente dal tubo di scappamento che scompare rapidamente è probabile che la normale condensazione evapori.
Il fumo bianco persistente è probabilmente dovuto a una perdita di refrigerante, un problema serio.
Ma il fumo bianco proveniente dal tubo di scappamento che non si dissipa rapidamente, in genere, significa che il refrigerante perde e brucia quando entra nella camera di combustione nel motore.
Questo può essere un problema piuttosto serio, quindi assicurati di trovare un meccanico esperto. I possibili problemi variano in gravità e includono:
- Una guarnizione della testa soffiata
- Testata danneggiata
- Blocco motore rotto
Le riparazioni probabilmente ti riporteranno almeno $ 1.000 e molto altro se il tuo motore deve essere ricostruito o sostituito.
Il fumo (o vapore) proveniente dal motore o sotto il cofano è probabilmente il risultato di perdite di refrigerante dal suo serbatoio e di reazione con il calore del motore. Altri segni rivelatori di una perdita di refrigerante: un odore dolce o sciropposo e un surriscaldamento.
+ Se la tua auto si sta surriscaldando, anche con il liquido di raffreddamento … I possibili problemi (che probabilmente richiedono un fissaggio professionale) includono:- Un cattivo termostato
- Usando il liquido di raffreddamento sbagliato. Controlla sempre il manuale dell'auto prima di aggiungere liquidi.
- Un radiatore usurato o danneggiato o parte correlata
- Una cattiva pompa o tubo dell'acqua
La tua auto odora di zolfo o di uova marce
A meno che non abbiate lasciato gli avanzi della scorsa settimana nella vostra auto, questo odore è probabilmente un'indicazione che è necessario sostituire il convertitore catalitico, una riparazione comune e costosa.
+ Ulteriori informazioni sui convertitori catalitici È un problema relativamente comune e probabilmente rapido da risolvere, il che significa che il lavoro potrebbe essere piuttosto economico. Ma questo non vale per la parte in sé - si aspetta di pagare $ 900 a $ 2,500, secondo RepairPal.Altri possibili motivi per cui la tua auto odora di uova marce includono:
- Regolatore o filtro della pressione del carburante difettoso. Sostituisci il filtro del carburante.
- Carburante di bassa qualità Prova ad eseguire l'aggiornamento al gas Top-Tier e assicurati di scegliere il livello di numero di ottano suggerito dal manuale del proprietario.
La tua auto fa rumore quando ti giri
Vari rumori segnalano problemi con i sistemi di sterzo e sospensione.
L'usura normale può provocare il pedaggio dei sistemi di sterzo e sospensione della tua auto, che possono lamentare rumorosamente quando accade. I segnali di allarme possono assumere la forma di:
- Scricchiolio o stridio alla svolta, che potrebbe essere causato da parti usurate o danneggiate, giunti che necessitano di lubrificazione o da fluido a bassa potenza del servosterzo
- Cliccando quando si gira, probabilmente un problema con un'articolazione o un avvio a velocità costante (CV)
- Un rumore clunking quando guidi, anche quando non stai girando
- Difficoltà nel girare il volante.Controlla il tuo liquido del servosterzo.
- Secco o incrinato
- sciolto
- Sfilacciato o strappato ai bordi
La tua auto non inizierà
Il tuo non-starter probabilmente rientra in una di queste due categorie: Il motore gira quando si gira la chiave, o è silenzioso o fa un rumore di clic. È possibile restringere il problema in base al suono (o alla sua mancanza) quando si gira la chiave.
+ I pedivelle, ma non si avviano- Finito il gas
- Guasto della pompa del carburante
- Candele consumate
- Sistema di sicurezza difettoso
- Linea di combustibile congelata - meno comune
+ La macchina non emette alcun suono o fa clic in modo silenzioso e non si avvia
- Batteria scarica
- Cattivo alternatore
- Antipasto consumato
- Blocco delle ruote Se la chiave non gira affatto, provare a muovere o regolare il volante.
