Vuoi iscriverti alla tua prossima auto?

Se desideri essere in grado di cambiare auto in base alle tue esigenze e anche ai tuoi stati d'animo, allora potresti voler iscriverti alla tua prossima auto.

I servizi di abbonamento auto offrono un'alternativa semplice e flessibile all'acquisto o al leasing di un'auto: puoi ottenere un impegno senza impegno con l'auto, a un costo mensile, e puoi spesso sostituirlo per una corsa diversa in giorni. Puoi anche saltare la contrattazione al concessionario e, invece, gestire il tuo piano sul tuo computer o smartphone e avere le tue ruote consegnate alla tua porta.

"Questo sembra essere quello che la gente ha sempre chiesto - un modo libero di negoziare per guidare un'auto", dice Matt Jones, un editore senior di Edmunds. "E non c'è paura del rimorso del compratore - se non ti piace l'auto, gettala via e ottieni qualcos'altro".

Iscriviti e guida

Produttori come Cadillac, Ford, Volvo e Porsche offrono abbonamenti alle loro auto, mentre aziende come Fair, Flexdrive, Clutch e Carma consentono ai membri di guidare una varietà di marche e modelli. Generalmente, gli abbonati pagano una tariffa anticipata. Quindi il pagamento della vettura, l'assicurazione, la manutenzione e, in molti casi, l'assistenza stradale sono raggruppati in una tariffa mensile.

Gli abbonati a Book by Cadillac, ad esempio, possono saltare tra diversi modelli di Cadillac fino a 18 volte all'anno per $ 1.800 al mese. Con il servizio Ford, Canvas, le tariffe di abbonamento mensili per i veicoli Ford usati partono da circa $ 400, a seconda del veicolo e del chilometraggio. Nel frattempo, gli abbonamenti Fair partono da $ 235 al mese, secondo Edmunds.

Inoltre, a differenza dei contratti di leasing, che specificano il termine, in genere 24 o 36 mesi, molti abbonamenti possono durare meno di un mese. La cura di Volvo è diversa in quanto richiede un contratto di due anni e puoi scambiare automobili solo dopo 12 mesi.

Sottoscrizione vs. acquisto

Anche se i servizi di abbonamento auto variano, tutti rispondono al desiderio di semplicità di oggi: un pagamento tutto incluso e la massima flessibilità. Ma è difficile dire se sono più costosi di quelli di acquisto o di leasing.

Ciò mette in evidenza un malinteso comune sulla proprietà delle automobili, afferma Jones. "Le persone considerano il loro pagamento auto come il costo totale della loro auto - sono ignari del fatto che è molto più di questo", a causa di assicurazione, registrazione, manutenzione e riparazioni. Ma con un abbonamento, diventa chiaro quanto stai pagando per la tua auto ogni mese. L'unica spesa aggiuntiva è il carburante.

Edmunds ha scricchiolato i numeri sul piano di abbonamento di Ford e ha scoperto che l'acquisto di un SUV di medie dimensioni avrebbe un costo inferiore rispetto a quello mensile. Ma una volta aggiunto il pagamento dell'assicurazione, è diventato più costoso del piano di abbonamento.

Ma ci sono delle restrizioni

Finora, la maggior parte dei servizi di abbonamento sono disponibili solo in alcune aree urbane, ma molte aziende prevedono di espandersi.

E mentre la maggior parte dei piani fornisce auto del modello finale, non sono nuovissime. Le auto avranno un certo chilometraggio e, possibilmente, minori prove di usura. Le auto della fiera, ad esempio, possono avere fino a 6 anni, con 70.000 miglia, mentre Canvas sembra offrire per lo più modelli Fords del 2015.

Inoltre, alcuni piani richiedono che i conducenti aggiuntivi siano autorizzati in anticipo e alcuni vietano il fumo nei veicoli. E Cadillac e Flexdrive, per esempio, richiedono che gli animali domestici siano tenuti in corrieri.

Come Jones ricorda ai potenziali utenti, "Devi ricordare, non è la tua macchina."