Under Fire, CTA rinnova le tariffe su Ventra Transit Card

A seguito di critiche da parte di gruppi di consumatori, la Chicago Transit Authority ha annunciato modifiche al tariffario della carta di debito prepagata di Ventra che la rendono una scelta molto più economica per i cittadini di Chicago. Abbiamo scritto sulla scheda Ventra quando è stata annunciata a marzo, rilevando che mancava una rete ATM senza addebito e addebitato per i servizi di base come i prelievi e il servizio clienti. La carta semplicemente non poteva competere con altre offerte di debito prepagate.

Ma ora sono in atto nuovi cambiamenti:

• Non sono previsti costi di prelievo o supplementi per i clienti che utilizzano i bancomat Allpoint
  • Ci sono circa 1.000 ATM Allpoint a Chicago e oltre 40.000 a livello nazionale
• Il costo del servizio clienti in $ 2 è stato eliminato
• Le dichiarazioni cartacee costano $ 1, in calo da $ 2
• Controlla i rimborsi avrà un costo di $ 5, in calo da $ 6
• Il CTA rinuncerà alla commissione di acquisto di $ 5 per quest'anno; dal 2014 in poi, la commissione verrà applicata al servizio di transito futuro se il proprietario registra la carta.

Questi cambiamenti hanno un costo. Il CTA avrebbe generato oltre $ 500.000 in tasse Ventra; ora, secondo un portavoce CTA, hanno "ridotto l'importo a zero". Tuttavia, il CTA riceverà entrate dalla pubblicità correlata a Ventra e dal risparmio fiscale.

Ventra, ridefinito: la nuova versione è utile?

Secondo il nostro strumento di confronto delle tariffe con carta di debito prepagata, la vecchia versione del Ventra costerebbe all'utilizzatore tipico di $ 188 all'anno, principalmente a causa di commissioni e supplementi ATM e del costo di ricarica in contanti. Quel costo elevato ha guadagnato il triste ranking di 17 su 60 carte classificate. Un prelievo ATM costerebbe circa $ 4 - la carta Ventra ha valutato una commissione di $ 1,50, più un supplemento di circa $ 2,50 che va al proprietario dell'ATM. L'altro principale driver di costo si sta ricaricando con denaro contante, che costa $ 3,95 a Western Union e $ 4,95 con Green Dot.

E adesso? La carta in realtà non è male.

Supponendo 2 prelievi ATM, 2 carichi in contanti e 9 acquisti, la carta Ventra ora è al n. 8 delle carte che esaminiamo. L'unico costo per questo caso d'uso è il ricarico di contanti: ipotizziamo che ognuno di essi costa $ 3,95 a Western Union. E se carichi la carta con un conto bancario o altrimenti eviti i carichi di contante, shazam, la carta non costa nulla. Ciò contrasta con le carte prepagate emesse dalla banca come Chase Liquid, BB & T MoneyAccount o US Bank Convenient Cash, che fanno pagare un canone mensile basso ma offrono un uso gratuito di ATM e carichi di cassa. Il nostro verdetto, quindi, non è più un vero e proprio no; è più contestuale.

Chi dovrebbe usare il Ventra come carta prepagata?

Ricorda che stiamo osservando il Ventra esclusivamente nel contesto delle carte di debito prepagate. Ventra come carta di transito è un gioco completamente diverso, poiché le tariffe aumenteranno del 33% per i biglietti cartacei monouso. Ma usare Ventra come metodo di pagamento è solo una buona idea in determinati contesti.

Caso d'uso	Prendi la carta?	Spiegazione
Non voglio pagare una tariffa mensile del conto corrente.	No	È possibile trovare il controllo gratuito senza vincoli presso molte cooperative di credito.
Voglio evitare gli scoperti …	… e sto bene caricando la carta attraverso un conto bancario.	sì	Se è possibile evitare di caricare in contanti, Ventra è praticamente esente da tasse per i servizi di base.
… e dovrei caricare con contanti.	No	Stai meglio con una carta prepagata con una tariffa mensile bassa ma che ti consente di caricare denaro gratuitamente, come quelli emessi da US Bank, Chase o BB & T.
Perdo molto le cose.	No	La carta ha una commissione di sostituzione di $ 5, mentre Amex Bluebird e Chase Liquid non ne hanno.

Fondamentalmente, se carichi con contanti, evita il Ventra; se carichi con altri mezzi, fallo. Si noti, tuttavia, che Ventra non è a pagamento, e la quota di inattività di 18 mesi può insidiarsi:

• $ 5 tassa di acquisto (rinunciato nel 2013 e rimborsato come credito di transito al momento della registrazione)
• $ 2 al mese di inattività dopo 18 mesi di dormienza *
• $ 5 tassa di sostituzione ($ 10 corriere espresso)
• $ 1,50 di tassa di prelievo bancomat della rete (più i supplementi del titolare di bancomat)
• Prelievo ATM $ 3 internazionale, richiesta di saldo e tassa di declino (più i supplementi del titolare di bancomat)
• Commissione di prelievo di contanti da banco di $ 2 al banco
• 2% di commissione di transazione estera
• $ 2 per trasferire fondi su un conto bancario
• $ 5 controllare la tassa di rimborso
• $ 1 tassa di conto cartaceo

* Quando si registra la carta, è possibile scegliere di ricordare la quota di dormienza. Inoltre, dopo 18 mesi di non utilizzo del lato di transito della carta, sei ancorato a $ 5 al mese dai fondi di transito. Le informazioni sulla tariffa completa sono disponibili sul sito Web della carta Ventra.

Vale anche la pena notare che, per quanto riguarda le caratteristiche, Ventra non è l'ideale. Mentre offre il transito senza contatto, basta toccare la carta con un lettore per salire a bordo: altre carte prepagate offrono un maggiore controllo e più campane e fischi. Ad esempio, l'American Express Bluebird offre un deposito di assegni mobili e sotto-conti per famiglie (non ha commissioni ad eccezione di un prelievo di $ 2 a pagamento, rinunciato se si utilizza il deposito diretto, consente carichi di cassa gratuiti a Walmart e non ha nemmeno stranieri Costo della transazione). Il liquido Chase offre un deposito di assegni mobile e dichiarazioni cartacee gratuite.

Ancora: la nuova carta Ventra non è affatto male. Se non carichi con denaro contante, è una scelta solida.