Come evitare di ottenere un accordo preliminare sugli acquisti delle miglia aeree

Vuoi riscattare le miglia aeree per un biglietto premio, ma non ne hai abbastanza per coprire l'intero costo. La compagnia aerea ti chiede se desideri acquistare più miglia per coprire la differenza, offrendoti anche uno sconto del 20%. Dovresti prendere l'affare?

Probabilmente no, se stai cercando di risparmiare denaro.

Punti e miglia aeree spesso vendono per due o tre volte il loro valore effettivo, in base alle valutazioni di rimborso medio del nostro sito. Quindi, anche quando c'è una vendita, l'acquisto di questi premi è un po 'come l'acquisto di buoni regalo troppo cari. A meno che non si possa ottenere più valore da questi premi rispetto a quanto costano - circa 3,5 centesimi l'uno, in media - l'acquisto di premi di solito non vale la pena spendere.

Il valore di punti e miglia, guadagnato e acquistato

Per capire quanto siano costose queste offerte, devi prima sapere che cosa puoi ottenere con punti e miglia, le valute dei premi offerti dai programmi di fidelizzazione delle compagnie aeree e le carte di credito a marchio congiunto. Per fare questo, Investmentmatome ha confrontato i valori medi di riscossione dai posti premio sulle più popolari traiettorie di volo con i costi di acquisto di punti e miglia.

I risultati sono stati sorprendenti: sette degli otto principali programmi di fidelizzazione delle compagnie aeree intervistati hanno venduto i premi per il doppio del loro valore medio di rimborso, o più. Uno ha addebitato il doppio del valore medio di rimborso o più per le transazioni più piccole, ma ha offerto tassi leggermente inferiori per acquisti più grandi. Spesso, gli sconti che le compagnie aeree offrono per le vacanze non si avvicinano a fare valere queste offerte.

Ecco uno sguardo ai risultati.

linea aerea	Valore medio di rimborso per premi (in centesimi, secondo la nostra valutazione del sito)	Costo dell'acquisto di un premio (in centesimi)	Sconto necessario per l'acquisto dei premi in base al valore di rimborso medio (arrotondato al 5% più vicino)
Piano di chilometraggio di Alaska Airlines	1.3	2.75	sconto del 50
American Airlines AAdvantage	1.2	2.95	Sconto del 60%
Executive Club di British Airways	1.6	2.82 - 2.53	40% - 70% di sconto
Delta SkyMiles	1.8	3.5	sconto del 50
JetBlue TrueBlue	1.4	2.96 - 3.76	50% - sconto del 60%
Premi rapidi del sud-ovest	1.0	2.75	65% di sconto
United MileagePlus	1.7	3.5	sconto del 50
Virgin America Elevate	2.2	5.2	Sconto del 60%

"Quando le comprate, [le compagnie aeree] sanno che le userete," dice. Un motivo per cui il prezzo è così alto è perché i premi acquistati vengono riscattati più frequentemente dei premi guadagnati, afferma Jeff Berry, direttore della ricerca di lealtà studio di ricerca Colloquy.

Non devi pagare più del dovuto per i premi, però. Ecco come evitare di ottenere un accordo grezzo sugli acquisti di punti e miglia.

Esegui i numeri. Se sei a poche miglia di miglia da un biglietto premio e ti stai chiedendo se acquistare miglia abbia senso, inizia calcolando il potenziale tasso di rimborso delle miglia che hai già guadagnato in una simile transazione. Questo potrebbe aiutarti a capire se valga la pena di superare le miglia che hai già con un acquisto di miglia, o se così facendo semplicemente diluire il valore dei tuoi premi.

Per fare ciò, dividi il valore in dollari del tuo biglietto aereo, meno il denaro speso per i premi acquistati, per il numero di premi non acquistati che stai riscattando.

Supponiamo che tu abbia già salvato 17.500 miglia e desideri acquistare un biglietto aereo che costa 25.000 miglia ma ha un prezzo in dollari di $ 300. Se spendevi $ 177 sulle altre 7.500 miglia alla vendita invernale AAdvantage di American Airlines, avresti effettivamente ottenuto solo 0,7 cent per ogni miglio che avevi inizialmente guadagnato, un valore scarso (($ 300 - $ 177) / (17.500) = 0,7 sec)). Se il prezzo del biglietto in dollari fosse di $ 2,000, però, avresti ottenuto 10,4 centesimi al miglio e l'acquisto di miglia poteva avere senso (($ 2,000 - $ 177) / (17.500) = 10.4 cent)).

"Ogni volta che riesci a ottenere 10 centesimi al miglio, questo è un buon affare", dice l'esperto di viaggi George Hobica, che ha creato il sito di comparazione dei prezzi dei biglietti aerei Airfarewatchdog.com. "Se ottieni 2 o 3 centesimi al miglio, non è una buona idea."

Cerca alternative. L'acquisto di premi non è l'unico modo per ottenere un biglietto premio quando si è in basso su punti o miglia. Prima di acquistare premi, considera queste opzioni:

• Punti di trasferimento o miglia. Alcune carte di credito offrono diversi partner di trasferimento 1: 1. Se hai accumulato punti su tale carta, considera di trasferirli per completare un altro premio.
• Miglia e opzioni di denaro. Alcune compagnie aeree, come Delta e British Airways, ti danno la possibilità di pagare con premi e dollari. A volte, queste offerte offrono un valore migliore rispetto ai premi acquistati.
• Premi di risparmio. American e United offrono premi Saver, o posti premio scontati, nei giorni di viaggio non di punta. Se sei a poche migliaia di miglia o di miglia, cerca queste offerte prima di acquistare più premi.

Siediti e aspetta. Negli Stati Uniti, sta diventando sempre più popolare eliminare completamente la data di scadenza su punti e miglia, afferma Berry. Quindi, nella maggior parte dei casi, se non hai abbastanza premi per un biglietto, la mossa più economica è aspettare che tu abbia guadagnato di più prima di riscattare.

Tra gli otto principali programmi di fidelizzazione delle compagnie aeree Investmentmatome, nessuno di loro ha elencato date di scadenza rigide su punti o miglia. Invece, i premi sono scaduti solo dopo periodi di inattività.Due compagnie aeree intervistate, Delta e JetBlue, offrono premi che non scadono mai.

Il takeaway

I programmi di fidelizzazione dovrebbero aiutarti a risparmiare denaro; non dovrebbero costringerti a spendere di più. Se hai problemi a guadagnare punti o miglia o a trovare rimborsi utili, potrebbe essere un segno che il tuo programma di premi non ti offre abbastanza valore. Invece di provare a farlo funzionare, considera di passare a un programma più flessibile.

"Presta attenzione a ciò che hai e al valore che puoi ricavare da esso, in modo da non lasciare punti sul tavolo", afferma Berry.

Claire Tsosie è una scrittrice di Investmentmatome, un sito di finanza personale. Email: [email protected]. Twitter: @ ideclaire7.

Questo articolo appare anche nelle notizie degli Stati Uniti.

Immagine tramite iStock.