6 Progetti Non crederai che il governo stia finanziando |

Se il recente dibattito sul tetto del debito ci ha insegnato qualcosa, è che il il governo sa come spendere i dollari dei contribuenti.

Nel 2010, il governo ha speso $ 30.543 per famiglia in tutti i programmi federali; $ 5.000 in più per famiglia rispetto a solo due anni fa, secondo The Heritage Foundation, un istituto di politica pubblica.

Nell'attuale piano di bilancio, la spesa federale dovrebbe aumentare a $ 36.000 per famiglia entro il 2020.

A peggiorare le cose Gran parte di quella spesa federale è stata giudicata inefficace e dispendiosa.

Dopo un esame quinquennale delle spese governative, i revisori dei conti federali hanno rivelato che il 22% di tutti i programmi federali non ha mostrato alcun impatto positivo sulle popolazioni che servono. Questa inefficienza costa ai contribuenti ben 123 miliardi di dollari all'anno.

Ma al di là delle spese solo inefficienti, non dimentichiamoci della spesa del barile di maiale. Un rapporto Citizens Against Government Waste (CAGW) ha identificato 9.129 progetti "maiale" (progetti non autorizzati dal Congresso o dal Presidente), che ha comportato un costo totale di $ 16,5 miliardi per i contribuenti.

[InvestingAnswers Feature: The 13 Most Absurd Progetti di spesa per il barile di maiale del 2010]

Ecco sei progetti ridicoli in cui non crederai che il governo spenda denaro:

1. Un impianto di innevamento nel Minnesota

Costo: $ 6 milioni

Duluth è la quarta città più nevosa degli Stati Uniti, quindi ha senso che abbiano bisogno di un innevamento artificiale, giusto?

Lo Spirit Mountain Snowmaking and Maintenance Facility fornisce neve alle stazioni sciistiche Spirit Mountain quando i loro 82,6 pollici di neve all'anno non sono sufficienti per le loro 22 piste da discesa.

Secondo un rapporto di notizie degli Stati Uniti, una somma di $ 6 milioni di dollari è stata assicurata dal sindaco come parte dei $ 787 miliardi spesi dal pacchetto di stimolo del 2009. Il sindaco ha richiesto che i fondi fossero utilizzati per l'innevamento artificiale in una relazione dei Sindaci degli Stati Uniti prima che lo stimolo fosse approvato.

2. Riorganizzare i banchi presso gli uffici SEC

Costo $ 3,9 milioni

Quando la Securities and Exchange Commission (SEC) non è impegnata a sballare imbroglioni come Bernie Madoff, a loro piace rinfrescare l'aspetto dei propri uffici.

Meno di due anni dopo che la SEC aveva costruito il suo sontuoso quartier generale a Washington, DC (che costava 48 milioni di dollari sul suo budget di costruzione originale), il dipartimento ha speso 3,9 milioni di dollari per i dipendenti per riorganizzare i loro banchi e uffici nell'ufficio a sette piani costruire nel tentativo di "migliorare la comunicazione".

Sebbene le intenzioni di migliorare la comunicazione all'interno del dipartimento fossero buone, il "Progetto di restituzione" non è stato considerato "degno del tempo e dei costi" dall'81% dei 600 impiegati della SEC intervistati dall'ispettore generale della SEC.

[InvestingAnswers Feature: We Overtaxed?]

3. Ristrutturazione di 37 ponti rurali nel Wisconsin

Costo: 15,8 milioni di dollari

# - ad_banner_2- # Una buona parte dei fondi dello stimolo 2009 sono stati destinati al miglioramento delle infrastrutture, ma un progetto pianificato nel Wisconsin ha sollevato un sopracciglio.

Il progetto rinnova 37 ponti nel Wisconsin rurale al costo di 15,8 milioni di dollari. Allora, qual'è il problema? Secondo il Milwaukee Wisconsin Journal Sentinel, "i 37 ponti in media 568 veicoli al giorno".

Una dozzina di questi ponti trasportano meno di 100 auto al giorno, e alcuni dei ponti nel gruppo finanziato trasportano un massimo di 10 carload al giorno.

Anche se i funzionari della città hanno deciso di addebitare un pedaggio giornaliero di $ 1 per auto su ognuno di quei ponti (che in media 568 auto al giorno), ci vorrebbero ancora più di 76 anni per rimborsare i 15,8 milioni di dollari ai contribuenti.

4. Miglioramento dell'efficienza energetica in un centro commerciale Tennessee

Costo: $ 5 milioni

Il governo ha stanziato 5 milioni di dollari dal conto di incentivi del 2009 per aggiungere pompe di calore geotermiche all'Oak Ridge City Centre, un centro commerciale in rovina situato a Oak Ridge, Tennessee.

Il centro commerciale quasi sterile ha faticato per attirare visitatori per diversi anni, ma gli sviluppatori sperano che il nuovo sistema di riscaldamento rivitalizzi lo spazio. I costi energetici più bassi dopo che il progetto è stato completato "dovrebbero servire come un richiamo irresistibile ai futuri inquilini", ha affermato lo sviluppatore David Thrash.

Ma un nuovo sistema di riscaldamento e una minore quantità di energia costa la chiave per attrarre gli inquilini e gli acquirenti in un centro commerciale? Apparentemente è una scommessa da 5 milioni di dollari che il governo è disposto a prendere con i dollari dei contribuenti.

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5. Una macchina per la pizza a San Jose

Costo: $ 720.000

Con una macchina per la pizza che poteva sfornare 800 torte al giorno da distribuire nelle scuole della zona, il distretto scolastico unificato di San Jose credeva di avere un'alternativa veloce ed efficiente ordinare la pizza da aziende esterne.

Una volta che il distretto acquistò la macchina, tuttavia, si rivelò essere "sensibile", che si rompeva spesso per vari motivi. Anche quando la macchina ha funzionato, i funzionari del distretto hanno capito di non avere abbastanza camion per le consegne per ottenere tutte le pizze calde in tutte le sue scuole in tempo.

La macchina da $ 720.000 è stata infine ridotta a essere utilizzata esclusivamente il venerdì per le feste della pizza ed è stata infine accantonata dopo solo due anni e 2000 pizze. Ciò si traduce in un prezzo d'occasione di $ 360 per torta.

6. Un tunnel delle tartarughe in Florida

Costo: $ 3,4 milioni

Le tartarughe sono certamente degne di protezione, ma un tunnel sotterraneo di tartaruga da 3,4 milioni di dollari, o "eco-passage", proposto nel 2009 sembra un po 'esorbitante, anche per alcuni amanti delle tartarughe.

Il tunnel, costruito a Lake Jackson, in Florida, e finanziato ancora una volta dal programma di stimolo del 2009, consente alle tartarughe di attraversare in sicurezza l'autostrada 27 degli Stati Uniti, che separa due laghi che le tartarughe spesso si spostano.

Speriamo solo che le tartarughe sappiano come usare il tunnel da $ 3,4 milioni di dollari.

The Investing Answer: Ora per le buone notizie. Quest'anno, una moratoria bi-partisan sugli onorari della Camera ha ridotto il numero di progetti di barili di maiale che si stanno facendo strada verso il Senato. Ma per gli elementi discutibili che riescono a scivolare tra le fessure del processo legislativo, speriamo che i soldi spesi funzionino meglio della macchina automatica per la pizza.

[Ancora in vena di generosità del governo? Dai un'occhiata al nostro popolare articolo: I 5 membri più ricchi del Congresso.]